Bang & Olufsen Sound für alle neuen Audi Modelle
Die Klangschmiede Bang & Olusen hält nun Einzug in die meisten Modelle des Ingolstädter Premium-Herstellers Audi. Jedes
Bang & Olufsen Soundsystem ist eine nahtlose Reflexion des Automodells für das es entworfen wurde. Das Design der B&O Car-
Soundsysteme wirkt muskulös und fließend und bettet sich perfekt in den sportlich-luxoriösen Innenraum der begehrten Audi
Premium-Modellpalette ein. Zeitlose Eleganz, unverkennbarer Sound und eine perfekte Raumvermessung garantiert Musikgenuss
auf höchsten Niveau. Im Modell Audi A5 beispielsweise arbeiten 1 4 ideal aufeinander abgestimmte Lautsprecher mit bis zu 1 300
Watt Leistung (ICEpower®). Ein Konzertsaal auf vier Rädern als optionale Sonderausstattung. (Bild: Bang & Olufsen MediaDB)
Der neue Audi A8 L Security M Das Audi Flaggschiff als Sonderschutzfahrzeug
In der neuen A8-Baureihe von Audi geht jetzt die exklusivste Modellvariante an den Start S der A8 L Security. Die
Luxuslimousine in Sonderschutzausführung erfüllt die strengsten Richtlinien, die für zivile Fahrzeuge gelten.
Zahlreiche
Sicherheitsausstattungen ergänzen die starke Panzerung. Der neue Audi A8 L Security ist mit zwei souveränen Motoren
erhältlich, dem 4.0 TFSI und dem W1 2. Mit 5,27 Meter Länge und 3,1 2 Meter Radstand ist der neue Audi A8 L Security eine
repräsentative Limousine, optisch kaum von der Serienversion zu unterscheiden. Die spezifischen Bauteile entstehen von Hand
in einer geschützten Produktionsumgebung. In etwa 450 Arbeitsstunden bauen geschulte Mitarbeiter sie ein, bevor die
Karosserie zur Endmontage zurück ins Werk transportiert wird. Der neue Audi A8 L Security besitzt die offizielle Zertifizierung
des Deutschen Beschussamts in München; er erfüllt die Anforderungen der Beschussklasse VR 7 nach der Richtlinie BRV 2009.
Das Kürzel BRV steht für Bullet Resistant Vehicles (kugelsichere Fahrzeuge). In der Klasse VR 7 gelten die höchsten
Anforderungen im Bereich ziviler Sonderschutzlimousinen: Das Blech und die Verglasung der Fahrzeugzelle müssen dem
Beschuss mit NATO-Hartkernmunition standhalten. In Teilbereichen entspricht die Panzerung den Kriterien der Klassen VR 9
und VR 1 0. Die Widerstandsfähigkeit gegen Sprengungen ist nach der Richtlinie ERV 201 0 geprüft (Explosion Resistant
Vehicles). In der Sicherheitszelle der Sonderschutz-Limousine, die als selbsttragendes Bauteil in die Karosserie integriert ist,
kommen extrem zähe und widerstandsfähige Materialien zum Einsatz S warmumgeformter Panzerstahl, Aramidgewebe, Keramik,
Aluminium in spezieller Legierung und mehrlagiges Glas. An den Übergangsstellen überlappen sich die Schutzmaterialien um
größtmögliche Sicherheit zu realisieren. (Quelle: audi-mediaservices.com)
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